C919执飞的广州至西安往返航线具体时刻为：MU2303航班，每日08:25从西安咸阳机场起飞，11:10抵达广州白云机场；MU2312航班，每日12:15从广州白云机场起飞，14:45抵达西安咸阳机场。

东航客机。东方航空供图

截至3月30日，东航C919共计执飞上海虹桥-成都天府、上海虹桥至北京首都、上海虹桥至北京大兴、上海虹桥至西安、上海虹桥至广州、北京大兴至西安、上海虹桥至太原、上海虹桥至重庆、上海虹桥至武汉、上海虹桥至香港、西安至广州、上海虹桥至沈阳12条精品航线，通达上海、成都、北京、西安、广州、太原、重庆、武汉、香港、沈阳10座城市。

2025年夏秋航季，东航在广东地区日均执行航班192班次，除广州、深圳、珠海、揭阳、湛江、惠州、佛山以外，还将新开通梅州始发航班，每周二、四、六执飞。

东航进一步加大在粤东粤西机场的航线投入。在揭阳潮汕机场，东航新增了至常州、淮安、连云港、武汉、郑州航班，加密了至上海、合肥的航班；在湛江机场，东航新开了湛江至赣州航线；在惠州机场，东航新增至芜湖和上海浦东航线，加密惠州至成都天府航线；在佛山机场新增昆明、宁波、义乌航线，加密佛山至杭州航线。东航在广州也加密了广州至上海浦东航线，进一步服务珠三角旅客衔接国际航班；广州至青岛、合肥航班也进行了加密。

3月30日换季当天，东航将安排一架空客A330-200客机执飞上海虹桥往返揭阳潮汕机场的MU5205/6往返航班，进行潮汕机场A330客机运行合格审定后的验证飞行。

今年夏秋航季，东航继续拓展国际航线网络，计划新开浦东至阿布扎比(4月)、浦东至日内瓦(6月)，加密飞往多伦多、莫斯科、阿姆斯特丹、利雅得等国际航线。上海到东京、曼谷、大阪、首尔等国际航点的快线航班也迎来不同程度增幅，上海至曼谷、上海至大阪每日新增2个往返班次。夏航季之初，东航国际和地区航线平均周计划始发班次量将超1500班，其中国际1250余班，航班量同比2024年增长22%，恢复至2019年同期的111%。

从区域情况来看，国内始发前往东南亚、日韩、欧洲、北美、西亚、大洋洲等地的航班量均迎来不同程度的增幅，特别是国内始发前往欧洲、东南亚、日韩、西亚等地的航班量已大幅超过2019年同期。其中，欧洲航线周始发班次达2019年的152%，前往荷兰、匈牙利、意大利、英国、法国、俄罗斯等地的航班进一步加密；东南亚、日韩航线周始发班次较2024年同期增长超百班；西亚、北非航线的增投主要围绕拓展阿联酋、沙特阿拉伯、摩洛哥等地旅游市场，衔接共建“一带一路”国家及免签政策覆盖国家。

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